Requerimento Nº 2059/2026
providências ao Executivo Municipal para que, na forma e dentro do prazo legal, responda ao seguinte pedido de informação: A presente solicitação tem por objetivo obter uma avaliação técnica da configuração viária existente na Rua Amazonas, nº 2046, Bairro Garcia, especialmente nas proximidades da faixa de pedestres e do acesso à Rua Hermann Huscher. No sentido Centro, o trecho possui uma faixa de circulação antes da travessia e, após a faixa de pedestres, passa a contar com duas faixas, sendo uma delas utilizada para o acesso à Rua Hermann Huscher. Essa configuração pode gerar situações de risco durante a travessia, principalmente quando um veículo reduz a velocidade ou para para conceder preferência ao pedestre e outro veículo utiliza a faixa ao lado para seguir em frente. Nessa circunstância, o segundo veículo pode passar próximo aos pedestres que ainda estejam realizando a travessia, comprometendo a segurança de quem utiliza a faixa. A preocupação apresentada pelos munícipes justifica a necessidade de verificar se a organização atual do fluxo de veículos é adequada e se existem medidas capazes de reduzir esse risco. Por esse motivo, entende-se necessária a realização de estudo pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana – SEMOB, para que seja avaliada a dinâmica do trânsito no local e identificada a solução tecnicamente mais adequada. Entre as possibilidades está a implantação de dispositivos físicos, como tartarugas ou tachões, ou a adoção de outras medidas de engenharia de tráfego e sinalização que permitam organizar o fluxo dos veículos sem comprometer o acesso à Rua Hermann Huscher. Assim, o presente requerimento busca obter da Secretaria uma avaliação técnica sobre as condições existentes e sobre as providências que podem ser adotadas para proporcionar maior segurança aos pedestres que utilizam a travessia. Diante do exposto, requer-se: 1. A SEMOB já realizou ou pretende realizar vistoria técnica no local para avaliar as condições de segurança da travessia de pedestres? 2. Existe viabilidade técnica para a implantação de tartarugas, tachões ou outro dispositivo de segurança que impeça ou dificulte a utilização da segunda faixa antes da faixa de pedestres? 3. Caso a implantação de tartarugas ou tachões não seja considerada adequada, quais outras medidas de engenharia de tráfego ou sinalização a SEMOB considera necessárias para aumentar a segurança dos pedestres no local? 4. Caso seja constatada a necessidade de intervenção, quais providências serão adotadas pela Secretaria e existe previsão para sua execução?
Ganham os pedestres, que terão a travessia avaliada tecnicamente pela SEMOB; quem arca é a própria Secretaria, com o custo do estudo, e o requerimento não impõe perda a motoristas, pois pede apenas avaliação e informações.
“Por esse motivo, entende-se necessária a realização de estudo pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana”Ver texto oficial