Requerimento Nº 2138/2026
providências ao Executivo Municipal para que, na forma e dentro do prazo legal, responda ao seguinte pedido de informação: Moradores, comerciantes e usuários da rua Rio Bonito, no bairro Itoupava Central, encaminharam a este Gabinete levantamento contendo sugestões de melhorias para a via, especialmente em trecho de aproximadamente 2km, onde se concentram as maiores limitações de circulação e segurança. A Rua Rio Bonito possui quase 4km de extensão e atende moradores, propriedades rurais, atividades econômicas e de lazer da região, além de servir como ligação em direção à divisa com Massaranduba. O levantamento apresentado aponta que os principais problemas estão relacionados à largura reduzida da via em determinados trechos, curvas com geometria e visibilidade restritas e necessidade de manutenção da infraestrutura existente. Para melhor delimitação do trecho, o levantamento adota como marco inicial o ponto P1, (coordenadas -26.7574381, -49.0693308). Este ponto serve como referência. A partir desse marco, o P2 (-26.7582901, -49.0640432), corresponde a um trecho de curva cuja geometria merece avaliação, especialmente quanto à possibilidade de adequação e alargamento da via. Na sequência, o P3 (-26.7602489, -49.0562856), compreende trecho de subida e curvas mais fechadas, restringindo a circulação e prejudicando a visibilidade. Para esse ponto, os moradores solicitam avaliação para alargamento da pista, correção da geometria e melhoria das condições de circulação. O ponto considerado mais crítico é o P4, (-26.758452, -49.044905). O trecho apresenta sequência de curvas fechadas associada à uma largura reduzida da via. Diante destas características, solicita-se avaliação técnica para alargamento, correção da geometria e concretagem localizada desse trecho, sem necessidade de pavimentação integral da rua Rio Bonito. Por fim, o P5 (-26.7574070, -49.0457650), apresenta curvas bastante fechadas e restrições de circulação e visibilidade. Para esse trecho, a necessidade apontada é de abertura e alargamento da plataforma, correção da geometria, melhoria da visibilidade e manutenção da estrada, ou seja, patrolamento e macadamização. Além das intervenções específicas nesses pontos, os moradores apontam a necessidade de manutenção do macadame já existente, preservação e ajustes e melhorias do sistema de drenagem, pequenas adequações de taludes e implantação de sinalização de advertência nas curvas de maior risco e pouca visibilidade. A proposta não busca a reconstrução ou pavimentação integral da rua Rio Bonito, mas sim intervenções localizadas nos pontos que atualmente apresentam as maiores limitações de circulação e segurança, direcionando os investimentos para os trechos de maior necessidade. Diante do exposto, requer-se: Informar se o Município possui estudo, projeto ou planejamento para melhorias no trecho da rua Rio Bonito compreendido entre os pontos acima identificados, especialmente quanto ao alargamento da via, correção da geometria das curvas e melhoria da visibilidade nos pontos P2, P3, P4 e P5; Informar sobre a viabilidade técnica de intervenção no P4(-26.758452, -49.044905), com avaliação específica para alargamento, correção da geometria e concretagem localizada do trecho; Informar qual é o planejamento para manutenção e recuperação do macadame, drenagem, taludes e sinalização ao longo do trecho analisado, incluindo placas de advertência nas curvas fechadas e de pouca visibilidade; Caso as intervenções sejam consideradas viáveis, informar a previsão para elaboração de projeto e execução das melhorias. Havendo impedimentos para alguma das medidas propostas, indicar quais são e quais soluções alternativas podem ser adotadas para melhorar a trafegabilidade e a segurança da via. Certo do atendimento, agradeço antecipadamente e me despeço colocando-me à disposição para eventuais esclarecimentos.
Quem ganha são moradores, comerciantes e usuários da Rua Rio Bonito, com mais segurança e melhor circulação nos trechos críticos; o requerimento não impõe ônus relevante a outro grupo, apenas pede informações e avaliação técnica do Executivo.
“encaminharam a este Gabinete levantamento contendo sugestões de melhorias para a via, especialmente em trecho de aproximadamente 2km, onde se concentram as maiores limitações de circulação e segurança”Ver texto oficial